本研究聚焦于全球化背景下，中国制造企业如何利用全球资源、整合本土市场与海外市场，打造全球创新要素的整合能力，结合本地化创新的运用，不断发展企业的内部创新能力，在全球制造网络中构建竞争优势，实现从制造大国向制造强国的战略演进。
本研究所重点研究方向
本研究运用产业经济学理论、产业创新理论、服务创新理论和战略管理理论，面向未来产业竞争态势和国际产业分工，构筑企业-产业-区域多层次研究服务创新的体系与战略思路，重点研究知识密集型服务业创新理论、现代服务业创新体系、基于现代服务业与制造业协同发展的现代产业体系、服务企业发展战略等。
本研究所重点研究方向
本研究利用最新的信息技术，帮助企业建立和完善知识产权、标准和知识管理战略，促进企业的可持续创新，提高企业创新能力；研究信息技术对国家的知识产权和标准战略的影响，支持建立高度有序化的知识网络、高效的知识产权评价机制和标准建设体系。
本研究所重点研究方向
将研究如何实现“数智制造”关键核心技术突破，如何营造开放、安全的数智生态，打造“数智制造”的战略科技力量，建设一流的数智制造研究基地和高级人才培养基地，为“中国数智创新”提供理论、平台、人才支撑，服务“加快建设制造强国，加快发展先进制造业”的国家重大需求
本研究所重点研究方向
本研究聚焦于与科学技术相关的创新政策，研究如何制定与研发、金融、人力资源、教育、创业、贸易、产业发展等领域相关的鼓励创新的政策，以及如何评价创新政策。
本研究所重点研究方向
与斯坦福大学美亚技术管理中心（US-ATMC） 、技术创业项目（STVP）、MIT斯隆管理学院技术创业中心（Martin Trust Center for MIT Entrepreneurship )等合作，基于中国本土创业实践，开展技术创业领域学术研究与高水平技术创业人才培养。创新基地是麻省理工学院（MIT）斯隆管理学院区域创业加速计划（Regional Entrepreneurship Acceleration Program， REAP）中国区域champion合作伙伴。2014年与硅谷幼发拉底孵化器合作建设国内高校第一个硅谷创业实验室，希望与国际一流伙伴加强合作，加速浙大乃至中国的技术创业教育。
本研究所重点研究方向
可持续发展已经成为政府、企业与学界的共识。本研究聚焦企业绿色实践，研究制造业、零售业、物流业等不同行业的绿色管理及相应的创新与治理问题，以及政策对企业绿色管理实践的影响。
本研究所重点研究方向
Return
主任： 吴晓波 副主任： 石涌江、郭斌
浙江大学—剑桥大学“全球化制造与创新管理”联合研究中心，由浙江大学“创新管理与持续竞争力研究”国家哲学社会科学创新基地与剑桥大学制造研究院（Institution for Manufacturing, IfM）联手组成。
联合研究中心主要围绕全球化制造与创新管理领域中的全球化制造演进、全球化制造与可持续发展、FDI与技术转移、跨国公司与中国制造、产业创新与战略等主题展开科学研究，同时以双方合作科学研究带动人才培养与科技服务，旨在成为有效探索与开拓全球化制造与创新管理研究领域的国际级创新平台。
作为双方紧密合作的结晶与载体，联合研究中心致力于：推动双方合作申请并承担重大研究课题；推动双方学术互访、为对方研究活动提供支持；推动双方交换研究信息、报告、相关论文与资料；推动双方硕士、博士研究生交换交流；承办双方共同感兴趣的学术会议；帮助中英产业界建立联系，并开办面向产业的相关培训项目等。
联合研究中心将与时俱进，努力为推进全球化制造与创新管理研究与实践做出更大的贡献，在开放化与国际化发展中成为世界一流的学术机构。
主任： 杜健 副主任： 做出选择
“浙江大学-利兹大学管理研究联合中心”于 2014 年 2 月 14 日在英国利兹大学举行启动大会，浙江大学副校长宋永华教授和管理学院院长吴晓波教授出席联合中心揭牌仪式。该联合中心是在浙江大学和利兹大学大力支持下，由浙江大学管理学院和利兹大学商学院联合创立的合作研究机构。联合中心的研究重点是探讨和分析不同国家和制度背景下的企业的商业创新、能力构建和组织治理等问题，旨在推进双方在全球化背景下创新、创业以及战略等相关管理研究领域的强强合作。两所学院不仅在创新创业管理与国际商务管理研究方面具有雄厚实力，并且与当地企业和政府保持着紧密的产学研合作关系。双方通过联合中心这个开放的国际经济交流与研究平台，将全面促进在科研、教学乃至商业实践、政策研究等诸多领域的深入合作。联合中心致力于成为中国国际商务领域最重要的独立研究机构并逐渐形成其全球影响力。
主任： 寿涌毅
随着我国经济的高速发展，道路交通运输在我国国民经济中扮演了不可或缺的角色。将低碳汽车技术与可持续交通研究有效结合，对绿色物流有重大意义。道路交通运输存在产业链长、涉及面广，包含复杂科学、技术与工程问题，需要通过跨学科、跨领域、跨单位创新资源有效汇聚和有组织的协同创新才能实现突破。吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室与浙江大学创新管理与持续竞争力研究中心联合组建智慧汽车与低碳交通创新中心。该中心与英国剑桥大学David Cebon院士所领导的Centre for Sustainable Road Freight Transport进行合作，共同申报和承担相关课题的研究。
主任： 魏江、朱师钧
充分利用浙江大学的学科优势、人才优势，开展全方面的服务理论、政策和产业规划研究，通过学校与政府合作，在打造国内一流的现代服务业研究中心，为杭州市提供一流的知识、信息和政策服务，同时，在企业-产业-区域多层次服务创新体系、知识密集型服务业创新理论、服务企业创新与发展战略体系等方向形成特色。
主任： 魏江、王晔
海尔集团与浙江大学的合作历史悠久，成果丰硕，特别是以许庆瑞教授为代表的浙江大学创新研究团队自20世纪90年代以来就与海尔集团在人才培养和技术创新管理咨询等方面一直保持密切的产学研合作。
浙江大学-海尔集团创新管理与持续竞争力联合研究中心的成立为双方进一步加强合作提供了重要载体和有效平台，特别是在当前着力自主创新、建设创新型国家成为国家战略的新形势下，作为我国自主创新的一面旗帜、并积极打造世界一流企业的海尔集团，和综合实力位居全国前列、以建设世界一流大学为目标的浙江大学，双方的进一步战略合作更具有现实意义和深远价值。
主任： 郑刚、刘春峰
中集集团是全球规模最大、品种最齐全的集装箱制造集团，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的海陆物流系统，是中国最早的集装箱专业生产厂和最早的中外合资企业之一。自1996年以来中集集团的集装箱产销量一直保持世界第一，目前国际市场份额超过50%，在集装箱行业确立了世界级地位，也是我国企业的杰出代表和骄傲。
浙江大学-中集集团多年来在人才培养和产学研合作方面已经具有良好的基础，特别是近几年来中集集团研发中心技术管理部与浙江大学创新管理与持续竞争力研究中心（国家哲学社会科学创新基地）以项目为纽带，在企业技术创新体系建设、技术创新绩效评价体系建立与实施、技术学习机制建立、技术人才培训等方面进行了广泛而深入的合作，并取得了良好效果。
浙江大学-中集集团创新管理与持续竞争力联合研究中心的成立，将成为双方进一步加强合作的载体和平台。通过双方的共同努力，把本联合研究中心打造成世界一流的创新管理与持续竞争力研究中心和产学研战略联盟合作的典范！
主任： 吴晓波、田涛 副主任： 郭斌、胡彦平
睿华创新管理研究所成立于2014年7月1日，致力于建设成为具有国际影响力的华为创新管理、战略研究和信息中心，成为国内外华为研究的最重要的学术和信息交流平台。研究所以华为的历程和经验为研究对象，总结华为管理成功之道和潜在问题，形成具有中国特征和全球影响力的华为理论。
睿华创新管理研究所由华为前高管和浙江大学管理学院学者组成，骨干成员20余人。睿华创新管理研究所的主要职能有四个方面：华为创新管理研究基地；华为研究的全球网络枢纽；华为研究的专业数据库；高水平的华为研讨论坛（睿华四季论坛）。
联席主任： 黄灿、Frans Greidanus
浙江大学管理学院知识产权管理研究所（IIPM）是中国一流商学院里最早成立的专门从事知识产权管理教学、培训和科研的机构之一，从管理学和经济学两个方向研究知识产权问题。研究所与浙江大学创新管理与持续竞争力研究中心、浙江大学技术转移中心和浙江知识产权交易中心等校内机构有着密切联系与合作。研究所定期向国家知识产权局报送政策简报，与其它主要国家的知识产权局、国际知名的知识产权管理学术研究机构保持着良好合作关系，与医疗、汽车和互联网行业的领军企业展开联合研究。
Copyright © All Rights Reserved National Institute for Innovation Management Power by Boc
